东北(历史上还有营州、辽东、关东、关外、满洲等称呼),在古代这里是草原居住著好战的游牧民族。长城就是为了抵御北方游牧民族而建造的。1644年,来自这里的满洲人越过长城,入侵中国并建立了持续到1911年的清国。
从19世纪到二战结束期间,这里被俄罗斯和日本觊觎。之后成为中国的重工业基地。这里的主要民族是汉族和少量的满族、蒙古族和朝鲜族。
在1970年代后期邓小平“改革开放”政策影响下,这个地区有了可观的经济增长,但除的主要港口如大连的周边地区,其他区域的增长并未超过华南各省。
东北地区广义上也包含内蒙古自治区的东部,呼伦贝尔市兴安盟通辽市赤峰市。
地区
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编辑了解
编辑即便中国古人也知道长城之外仍有文明,但是很多旅行者却忽略了这一点。北京东北部的地区有很多最不为旅行者所知晓但却最有魅力和挑战性的土地。
历史
编辑这一地区史称满洲,很多世纪以来这里的居民以满族人为主。1644年满洲人征服了中国,并建立了清王朝。清朝统治了250多年,直到1911年中华民国成立。在清朝时期,限制汉人进入满州地区。然而,随着清廷在18世纪晚期统治的衰弱,这一禁令逐渐被打破了。到今天,汉族在东北地区的人口中人数最多。今天,东北还有很多满族人。
在19世纪和20世纪早期,俄国一度想占据这一地区,曾侵占大连(史称亚瑟港,Port Arthur)并将其作为自己的海军基地,在占领期间俄国修建了一条铁路,并在该地区有巨大的影响力。在清朝统治前期这一地区基本保持了和平态势,但是随着清廷的衰落,这一局势难以维护。日本和英国均试图阻止俄国在该地区的影响力,但是结果有限。在1917年之后,很多白俄人逃至这一地区(有一部分逃至上海)。在1949年共产党执政以后,曾引入很多苏联顾问。如今这一地区贸易和旅游业非常活跃。
清政府于1911年灭亡。从1915年至1928年之间,满洲都被军阀张作霖(“张大帅”)所统治。起初,张作霖试图光复清廷,但后来他逐渐接受了国民政府。他因此而被日本人暗杀。他的儿子,张少帅,随后坚持东北易帜,并成为一名坚定的抗人人士。他参与了震惊中外的“西安事变”,绑架了蒋介石,并迫使其与共党停战并促成了国共合作。
20世纪30年代,日本占领了满洲了蒙古的一部分,并建立了“满洲国”傀儡政权,立溥仪为帝。溥仪也成为了中国的末代皇帝,他于中国辛亥革命后被废黜。日本人起先企图深入蒙古,但是被蒙古和苏联联合军有效的进行了阻挡。之后日本人改变战略,放弃侵略蒙古和西伯利亚的计划,转而南下。日本对于满洲地区的占领和其它地区一样血腥,满州地区数以百万计的人民被迫成日军的苦力。
在1945年日本二战战败投降之后中国重新获得了对这一地区的控制权。由于之前的日俄统治者已经修建好了基础设施,所以中国政府就将东北作为以苏联模式发展的老工业基地,实施五年计划,在这一地区大力发展重工业。这一地区有时候也被称为“铁锈地带”。
自从邓小平实施“改革开放”以来,诸如珠三角和上海周边地区有了迅猛发展,这些发展大都是基于轻工业和贸易的。东北地区虽然没有东部沿海城市那样的发展势头,但是经济形势也确实不错,但有些地区经济陷入停滞。和中国其它地区一样,东北的沿海城市发展更为迅猛,大连是东北地区最为繁荣的城市之一。
地理
编辑对于大部分国人来说,东北给人的第一印象就是带着开朗的笑容,乐观向上的工厂工人形象,而不是早期的骑在马背上闯荡的闯关东的形象。虽然有大量的重工业,但是东北地区仍有中国最大的自然森林资源,和最多的草地资源,还有中国最神圣之一的湖---天池。
旅游
编辑自从东北地区的工业化之后,这一地区一直致力于环境治理和形象改造。但是,这对于“铁锈地带”来说,并不是一件容易的事情。政府希望旅游业可以为这一区域带来新鲜的血液,并帮助这一地区的经济保持活跃。要到东北某些地区(尤其是部分山区)旅游虽然要颇费一些周章,但是,因为这里并不像中国其他很多地区那些喧嚣,所以东北的很多景致还是非常宁静迷人的,而且也没有中国很多地区的旅游业所面临的一些问题。
语言
编辑在中国,普通话是通用语言,几乎人人都会说。还有一许多以朝鲜语、满语、蒙古语为母语的人,也有一些人以俄语为第二语言。和中国其他地方一样,英语不是人人都会,但有些人说得很好。 东北地区的汉语方言为东北话,属于北方语系。
到达
编辑飞机
编辑东北地区一共有以下四座国际机场,不仅有飞往国内各大城市的航班,也有往韩国、日本、俄罗斯等地的航班:
此外,其他有国际航班的城市有延吉市佳木斯市牡丹江市,但是航班规模并不及以上四个国际机场。
火车
编辑东北地区铁路运输非常发达,但是干线之外的铁路运输行驶速度相对比较慢。主要的问题还在于由于东北地区和中国其余部分连接的干线以及车次较少,因此到其它城市的长途火车比较少,特别是卧铺车票比较难买。建议提前买好车票。哈尔滨-大连区间有高铁,沈阳-抚顺,长春-吉林间也有动车。几乎所有通高铁的地区都有到北京的动车,部分地区也有到关内其他地区的高铁。
东北三省的省会城市:哈尔滨、长春和沈阳和国内大部分主要城市之间都有直达列车,到其它部分城市需要转车(例如:在北京中转)。这一地区的其他城市都有到北京的直达列车,但是到其他地方(尤其是西南、东南、西藏)就需要转车了。
可以从俄罗斯的海参崴乘火车到哈尔滨。这一段车程并不长,但是由于车速很慢所以要花35个小时。乘这个车的人并不多,乘客需要在陌生的地方等很久,而且过境的时候也是一片混乱。另一条从俄罗斯到东北的路线是从伊尔库次克到哈尔滨,这条路走的人比较多。从朝鲜到东北也有火车。
大巴
编辑大巴很多也比较可靠,但是耗时较久而且会很拥挤。
出行
编辑跟国内很多地方一样,东北的火车网络还是比较发达的。火车也是市际交通的主要方式,很多游客也会乘火车。东北的大部分线路现在也开通了动车组;只要您的预算允许,乘坐动车/高铁是最好的出行方式—快速、干净、舒适。
所有的主要城市都有机场,国内航班都还比较多;有的机场也有国际航班。航班详情您可以阅读各个城市的文章。
东北地区的高速公路也比较发达,大部分路况都非常好。大巴四通八达,有的地方乘大巴比火车还便宜。也可以自驾。
观光
编辑地标和建筑
编辑- 俄罗斯风格的建筑 —哈尔滨大量的俄罗斯风格的建筑显示了俄罗斯在这一地区强大的影响力。
- 高句丽遗址 —古高句丽王国的遗址。朝鲜和韩国都声称高句丽是自己本国的原始民族。遗址包括五女山城、国内城和丸都山城;14座皇陵;26座贵族陵墓;一座将军陵;以及已被列入世界文化遗产名录安高句丽遗址。大部分遗址都在通化周边地区。
- 伪皇宫—伪满洲国的代表日本人利益的傀儡皇帝溥仪的行宫。在长春的东北部。
公园和自然景观
编辑- 东北虎林园 —位于哈尔滨市郊,它是数百头东北虎的家园,是个必游之地。
- 兆麟公园 —位于哈尔滨,是著名的哈尔滨冰灯游园会的所在地。
- 龙头山 —龙头山有贞孝公主陵墓和渤海王国的贵族陵墓。它位于延边朝鲜族自治州。
- 吉林雾凇 —它被誉为中国四大自然奇观之一,其他的三个分别是: 云南石林、长江三峡和桂林山水。
博物馆和展馆
编辑- 黑龙江省博物馆 —位于哈尔滨,馆藏一般但是很大
- 陨石雨陈列馆 —1976年,吉林经历了一场巨大的陨石雨。很多陨石都被收集起来并收入这个陈列馆。最大的陨石重1775千克,被认为是现存最大的陨石。
- 沈阳故宫—和北京故宫一起被列为世界文化遗产。沈阳故宫带有鲜明的满洲建筑风格,美感足以和北京故宫媲美。
- 古墓 —沈阳有东陵和北陵,它们是关外三陵中的两个,也是世界文化遗产。
活动
编辑- 节日活动 —哈尔滨国际冰雪节(每年1月5日直到天气转暖为止)是这一地区的主要活动之一,如果您能经受得住寒冷,那么这是个值得一去的地方。哈尔滨也举办啤酒节(在8月下旬)和音乐节(每两年一次)。吉林市有举办冰灯节,沈阳有冰雪节。
- 剧场和音乐厅 —这一类的文化场所一般集中在大连市中山区。
- 松花江 —从[松花江]]到黑龙江汇合口有观光船。所在城市为同江市。
- 本溪水洞 —乘船游览本溪附近的本溪水洞国家地质公园。这是亚洲最大的水洞。你也可以在周围的河里漂流。
- 漂流 —如果您喜欢漂流,那么您可以到抚顺的红河峡谷或者漂流。