中國東北
東北（歷史上還有營州、遼東、關東、關外、滿洲等稱呼），在古代這裡是草原居住著好戰的游牧民族。長城就是為了抵禦北方游牧民族而建造的。1644年，來自這裡的滿洲人越過長城，入侵中國並建立了持續到1911年的清國。
從19世紀到二戰結束期間，這裡被俄羅斯和日本覬覦。之後成為中國的重工業基地。這裡的主要民族是漢族和少量的滿族、蒙古族和朝鮮族。
在1970年代後期鄧小平「改革開放」政策影響下，這個地區有了可觀的經濟增長，但除的主要港口如大連的周邊地區，其他區域的增長並未超過華南各省。
東北地區廣義上也包含內蒙古自治區的東部，呼倫貝爾市興安盟通遼市赤峰市。
地區
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城市
編輯其他目的地
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了解
編輯即便中國古人也知道長城之外仍有文明，但是很多旅行者卻忽略了這一點。北京東北部的地區有很多最不為旅行者所知曉但卻最有魅力和挑戰性的土地。
歷史
編輯這一地區史稱滿洲，很多世紀以來這裡的居民以滿族人為主。1644年滿洲人征服了中國，並建立了清王朝。清朝統治了250多年，直到1911年中華民國成立。在清朝時期，限制漢人進入滿州地區。然而，隨著清廷在18世紀晚期統治的衰弱，這一禁令逐漸被打破了。到今天，漢族在東北地區的人口中人數最多。今天，東北還有很多滿族人。
在19世紀和20世紀早期，俄國一度想占據這一地區，曾侵占大連（史稱亞瑟港，Port Arthur）並將其作為自己的海軍基地，在占領期間俄國修建了一條鐵路，並在該地區有巨大的影響力。在清朝統治前期這一地區基本保持了和平態勢，但是隨著清廷的衰落，這一局勢難以維護。日本和英國均試圖阻止俄國在該地區的影響力，但是結果有限。在1917年之後，很多白俄人逃至這一地區（有一部分逃至上海）。在1949年共產黨執政以後，曾引入很多蘇聯顧問。如今這一地區貿易和旅遊業非常活躍。
清政府於1911年滅亡。從1915年至1928年之間，滿洲都被軍閥張作霖（「張大帥」）所統治。起初，張作霖試圖光復清廷，但後來他逐漸接受了國民政府。他因此而被日本人暗殺。他的兒子，張少帥，隨後堅持東北易幟，並成為一名堅定的抗人人士。他參與了震驚中外的「西安事變」，綁架了蔣介石，並迫使其與共黨停戰並促成了國共合作。
20世紀30年代，日本占領了滿洲了蒙古的一部分，並建立了「滿洲國」傀儡政權，立溥儀為帝。溥儀也成為了中國的末代皇帝，他於中國辛亥革命後被廢黜。日本人起先企圖深入蒙古，但是被蒙古和蘇聯聯合軍有效的進行了阻擋。之後日本人改變戰略，放棄侵略蒙古和西伯利亞的計劃，轉而南下。日本對於滿洲地區的占領和其它地區一樣血腥，滿州地區數以百萬計的人民被迫成日軍的苦力。
在1945年日本二戰戰敗投降之後中國重新獲得了對這一地區的控制權。由於之前的日俄統治者已經修建好了基礎設施，所以中國政府就將東北作為以蘇聯模式發展的老工業基地，實施五年計劃，在這一地區大力發展重工業。這一地區有時候也被稱為「鐵鏽地帶」。
自從鄧小平實施「改革開放」以來，諸如珠三角和上海周邊地區有了迅猛發展，這些發展大都是基於輕工業和貿易的。東北地區雖然沒有東部沿海城市那樣的發展勢頭，但是經濟形勢也確實不錯，但有些地區經濟陷入停滯。和中國其它地區一樣，東北的沿海城市發展更為迅猛，大連是東北地區最為繁榮的城市之一。
地理
編輯對於大部分國人來說，東北給人的第一印象就是帶著開朗的笑容，樂觀向上的工廠工人形象，而不是早期的騎在馬背上闖蕩的闖關東的形象。雖然有大量的重工業，但是東北地區仍有中國最大的自然森林資源，和最多的草地資源，還有中國最神聖之一的湖---天池。
旅遊
編輯自從東北地區的工業化之後，這一地區一直致力於環境治理和形象改造。但是，這對於「鐵鏽地帶」來說，並不是一件容易的事情。政府希望旅遊業可以為這一區域帶來新鮮的血液，並幫助這一地區的經濟保持活躍。要到東北某些地區（尤其是部分山區）旅遊雖然要頗費一些周章，但是，因為這裡並不像中國其他很多地區那些喧囂，所以東北的很多景致還是非常寧靜迷人的，而且也沒有中國很多地區的旅遊業所面臨的一些問題。
語言
編輯在中國，普通話是通用語言，幾乎人人都會說。還有一許多以朝鮮語、滿語、蒙古語為母語的人，也有一些人以俄語為第二語言。和中國其他地方一樣，英語不是人人都會，但有些人說得很好。 東北地區的漢語方言為東北話，屬於北方語系。
到達
編輯飛機
編輯東北地區一共有以下四座國際機場，不僅有飛往國內各大城市的航班，也有往韓國、日本、俄羅斯等地的航班：
此外，其他有國際航班的城市有延吉市佳木斯市牡丹江市，但是航班規模並不及以上四個國際機場。
火車
編輯東北地區鐵路運輸非常發達，但是幹線之外的鐵路運輸行駛速度相對比較慢。主要的問題還在於由於東北地區和中國其餘部分連接的幹線以及車次較少，因此到其它城市的長途火車比較少，特別是臥鋪車票比較難買。建議提前買好車票。哈爾濱-大連區間有高鐵，瀋陽-撫順，長春-吉林間也有動車。幾乎所有通高鐵的地區都有到北京的動車，部分地區也有到關內其他地區的高鐵。
東北三省的省會城市：哈爾濱、長春和瀋陽和國內大部分主要城市之間都有直達列車，到其它部分城市需要轉車（例如：在北京中轉）。這一地區的其他城市都有到北京的直達列車，但是到其他地方（尤其是西南、東南、西藏）就需要轉車了。
可以從俄羅斯的海參崴乘火車到哈爾濱。這一段車程並不長，但是由於車速很慢所以要花35個小時。乘這個車的人並不多，乘客需要在陌生的地方等很久，而且過境的時候也是一片混亂。另一條從俄羅斯到東北的路線是從伊爾庫次克到哈爾濱，這條路走的人比較多。從朝鮮到東北也有火車。
大巴
編輯大巴很多也比較可靠，但是耗時較久而且會很擁擠。
出行
編輯跟國內很多地方一樣，東北的火車網絡還是比較發達的。火車也是市際交通的主要方式，很多遊客也會乘火車。東北的大部分線路現在也開通了動車組；只要您的預算允許，乘坐動車/高鐵是最好的出行方式—快速、乾淨、舒適。
所有的主要城市都有機場，國內航班都還比較多；有的機場也有國際航班。航班詳情您可以閱讀各個城市的文章。
東北地區的高速公路也比較發達，大部分路況都非常好。大巴四通八達，有的地方乘大巴比火車還便宜。也可以自駕。
觀光
編輯地標和建築
編輯- 俄羅斯風格的建築 —哈爾濱大量的俄羅斯風格的建築顯示了俄羅斯在這一地區強大的影響力。
- 高句麗遺址 —古高句麗王國的遺址。朝鮮和韓國都聲稱高句麗是自己本國的原始民族。遺址包括五女山城、國內城和丸都山城；14座皇陵；26座貴族陵墓；一座將軍陵；以及已被列入世界文化遺產名錄安高句麗遺址。大部分遺址都在通化周邊地區。
- 偽皇宮—偽滿洲國的代表日本人利益的傀儡皇帝溥儀的行宮。在長春的東北部。
公園和自然景觀
編輯- 東北虎林園 —位於哈爾濱市郊，它是數百頭東北虎的家園，是個必游之地。
- 兆麟公園 —位於哈爾濱，是著名的哈爾濱冰燈遊園會的所在地。
- 龍頭山 —龍頭山有貞孝公主陵墓和渤海王國的貴族陵墓。它位於延邊朝鮮族自治州。
- 吉林霧凇 —它被譽為中國四大自然奇觀之一，其他的三個分別是： 雲南石林、長江三峽和桂林山水。
博物館和展館
編輯- 黑龍江省博物館 —位於哈爾濱，館藏一般但是很大
- 隕石雨陳列館 —1976年，吉林經歷了一場巨大的隕石雨。很多隕石都被收集起來並收入這個陳列館。最大的隕石重1775千克，被認為是現存最大的隕石。
- 瀋陽故宮—和北京故宮一起被列為世界文化遺產。瀋陽故宮帶有鮮明的滿洲建築風格，美感足以和北京故宮媲美。
- 古墓 —瀋陽有東陵和北陵，它們是關外三陵中的兩個，也是世界文化遺產。
活動
編輯- 節日活動 —哈爾濱國際冰雪節（每年1月5日直到天氣轉暖為止）是這一地區的主要活動之一，如果您能經受得住寒冷，那麼這是個值得一去的地方。哈爾濱也舉辦啤酒節（在8月下旬）和音樂節（每兩年一次）。吉林市有舉辦冰燈節，瀋陽有冰雪節。
- 劇場和音樂廳 —這一類的文化場所一般集中在大連市中山區。
- 松花江 —從[松花江]]到黑龍江匯合口有觀光船。所在城市為同江市。
- 本溪水洞 —乘船遊覽本溪附近的本溪水洞國家地質公園。這是亞洲最大的水洞。你也可以在周圍的河裡漂流。
- 漂流 —如果您喜歡漂流，那麼您可以到撫順的紅河峽谷或者漂流。