山地车

了解

山地车（MTK）是一种用于越野骑行的自行车。

山地车一般被设计用来骑行在单行的小道、防火林道、筏道及其他没有铺路的环境。这些通常包括岩石、冲蚀地表、凹槽、散砂、散砾石、树根和陡坡（包括斜坡和下坡）。山地车被制造用来在这些地形操作，并且越过这些看着像采伐的树木、垂直下降和小石头那样的障碍。通常被游客用于旅行活动或与越野背包游相结合作为在难于徒步旅行的目的地旅行的方式。

In mountain bike nel parco dei Sibillini

起源

山地车的历史包括了欧洲的cyclo-cross运动和英国人Roughstuff Fellowship的贡献。山地车的名字最早出现在1966，当时称作“mountain bicycle”。山地车由重型cruiser bicycle改进而来，以用于从山路自由滑行下落。山地车在1970年代的美国加州成为一项流行的运动，当时美国年轻人骑小轮车从陡峭的山腰下落。自行车架设计者Joe Breeze运用了他的构想并发展了山地车运动。2007年的记录电影《Klunkerz: A Film About Mountain Bikes》详细反映了这一时期的越野骑行运动。然而直到1970年代末至1980年代初公路自行车制造商开始使用高技术轻量级材料（如M4 aluminium）制造山地车。最早批量生产的山地车是Specialized Stumpjumper，于1981年投产。在整个1990年代至2000年代，山地车从鲜为人知的运动转变为主流并活跃于国际性赛车场地和世界锦标赛的体育运动。

配置

山地车的构造在许多方面不同于普通自行车。最明显的不同在于车架与前叉的减震器的内部构造，更大的外胎，更坚固耐用的车轮，更有力的刹车以及具有有限牵引力的更低的齿轮传动比翻越陡峭的山坡。人们在很多时候可以发现山地车在一些地方更流行。

山地车可以根据避震器分为四种：

• Rigid: 车架配有硬前叉和固定的后部，没有避震器。
• Hardtail: 车架配有前避震叉且没有后避震。
• Soft tail: 车架配有小型的后避震，通过车架的曲折而非转动激活。
• Dual or full suspension: 有前避震叉和让后轮在转轴上活动的后减震和连杆的后避震器。

保持安全

• 头盔和护具推荐给所有骑行者，并且在一些地方可能是法定的儿童用装备。带反光的服装也可以是入夜时能见到车的地方骑车的不错选择。

• 只在开放的路径骑行（Ride on Open Trails Only）针对小道和封闭路段（路况不明时要询问）。

美国亚利桑那州的沙漠上骑山地车

• 不要留下痕迹（Leave No Trace）要对你下方的泥土保持敏感。了解不同的土质和道路的构造；尝试低冲击的骑行。潮湿和泥泞的路面更容易受到破坏。遇到很软的路面时，考虑别的选择。这也意味着要在已有的路经骑行而且不要开辟新路。不要切断之字形道路。保证找出至少能让你尽可能停下来的地方。

• 控制好你的车！即使一秒钟的疏忽都会引起问题。尊重所有自行车速度的规则和建议。

• Always Yield Trail 让你前面的人知道你来了。一个友好的招呼是对人的体谅，也是一个不错的表现；不要把别人吓着。经过行人或者停下来的人要保持尊重。要对旁边或盲点处的路人有预感。让步意味着减速，建立联系，在必要时准备停下来并保持安全。

• 不要害怕动物 所有动物都会被突然的到访受惊，像是突然的动静或响声。这会对你、别人或动物构成威胁。要给予动物返回的时间来让自己调整。马会优先走在马道上。马经过时要特别注意并跟随骑马者的方向（路况不明时要询问），而且当心一些地方的危险动物。

• 提前计划 了解我们的装备，你的能力和你骑行的地方——并且就此做准备。时刻保持自信，保证你的装备准备好，并为天气及其他情况准备必备物资。戴好头盔及适当的护具。

• 狩猎在一些地方可能是允许的。请向当局了解相关的季节。穿着鲜艳的颜色或火焰橙在狩猎的季节是合适的。

• 留意在偏僻的地方一块骑车的人并在旅行计划中避开陌生人。

• 地图在偏僻的地方骑车时可以用到。