富士山(日文:富士山/ふじさん),海拔3776米,是日本最高的山峰,也是富士箱根伊豆国立公园的焦点。晴天时这里可以看到东京,富士山位于本州岛,在东京的西侧,是一座橫跨靜岡縣和山梨縣的休眠火山。
了解
编辑位於東京西南方約80公里處,主峰海拔3776米,2002年8月(平成14年),經日本國土地理院重新測量後,為3775.63公尺,是日本國內的最高峰。富士山頂於冬季積雪,直至隔年六、七月才會溶化,在管理上屬於本州地區的富士箱根伊豆國立公園範圍內。富士山不但名列日本百名山,同時也是日本三名山之一,其名稱由來源自於竹取物語。聞名全球的富士山是日本重要的象徵之一,被視為聖山,其在古代文獻中亦被稱為不二、不盡或是富慈,也經常被稱作芙蓉峰或富岳。自古以來,這座山的名字就經常在日本的傳統詩歌「和歌」中出現。
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编辑登山路线
编辑富士山最主要的登山道有四条,分别从富士宫口、须走口、河口湖口和御殿场口进入,此外还有从吉田口进入的传统登山道(在六合目以上与河口湖口路线合为一条路线)。观光巴士的旅游线路往往选择从河口湖口登山。如果游客自驾车登山的话,往往选择有着较大停车场的御殿场口。据有关估计,每年有20万人次左右的游客登临富士山。不过由于富士山顶位于海拔3000米以上,气温很低,在夏季也只有摄氏5度左右,因此登山也需要做好充足的准备。一般情況下,富士山在每年的7月1日到8月26日期間開放登山。進入9月份後逐漸封山。近年來,為了保護富士山的環境,因而有實行登山收費制度的呼聲。這間接導致2008年的富士山登山者大幅增加。
- 富士宫路线——五合目海拔2400米,到山顶来回步行距离10公里(上山5公里,下山5公里)。
- 优点:是4条登山道中最短的,能够以最短时间登顶(上山5小时,下山2.5小时)
- 缺点:上山与下山为同一条走道,比较拥挤。路面很少有柔软的砂石路,下山时脚步负担较重。停车场在休假日非常拥挤。
- 富士宫口路线的详细介绍
- 交通手段:乘坐JR或者新干线到达富士宫车站或三岛车站,换乘登山巴士。
- 须走口路线——五合目海拔2000米,到山顶来回步行距离14公里(上山7.8公里,下山6.2公里),来回步行时间(上山5.5小时,下山3小时)
- 优点:游客较少,可以悠闲地登山。沿途自然景观优美。自行驾车上山不受管制。
- 缺点:起点的五合目海拔较低,下山途中通过最后阶段的树林较为费力。八合目以上的山路较为拥挤。
- 须走口路线的详细介绍
- 交通手段:乘坐JR东海、小田急列车到达御殿场车站,换乘登山巴士。
- 御殿场口路线——五合目海拔1440米,到山顶来回步行距离17公里(上山9.4公里,下山7.6公里),来回步行时间(上山7.5小时,下山3小时)
- 优点:游客较少,可以悠闲地登山。下山途中可以在宽阔的砂石坡面奔跑。可以感受到富士山的壮观。
- 缺点:登顶时间较长,途中的休息点较少,容易让人产生疲劳的感觉。
- 御殿场口路线的详细介绍(日文)
- 交通手段:乘坐JR东海、小田急列车到达御殿场车站,换乘登山巴士。
- 吉田路线——五合目海拔2305米,到山顶来回步行距离15.5公里(上山7.8公里,下山7.7公里),来回步行时间(上山5.5小时,下山3小时)。在八合目以上,与须走口路线合并为一条登山路。
- 优点:途中休息点较多,交通便利。是团体旅游最常选用的路线。即使不登顶,也能看到日出。
- 缺点:步行时间较长。旅游旺季人流较多,在八合目以上道路非常拥挤。
- 吉田路线的详细介绍
- 交通手段:乘坐JR东日本、富士急行列车或者城市间巴士到达河口湖车站,换乘登山巴士到达五合目。
在登山者之间,流传着“不登富士山是傻瓜,再登富士山也是傻瓜”这样的玩笑话。因为在夏季攀登富士山并无太大难度,因此也没有什么挑战的乐趣。后半句便是登山运动的爱好者对富士山的评价。但是,由于富士山的无穷魅力,每年来登山的游客依然络绎不绝。
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